Luksusowe pociągi na świecie i w Polsce - przegląd
Venice Simplon-Orient-Express, Rovos Rail i Maharaja Express to najbardziej rozpoznawalne luksusowe pociągi świata - każdy oferuje wielodniowe trasy, prywatne kabiny i pełną obsługę. Regularne połączenia kolejowe po Europie sprawdzisz na Europodróże. Zobacz, które pociągi uchodzą za najbardziej prestiżowe i jaki standard jest dziś realnie dostępny w Polsce.
Najważniejsze informacje
Luksusowe pociągi: najbardziej prestiżowe to Venice Simplon-Orient-Express, Rovos Rail, Maharaja Express, Royal Scotsman i El Transcantábrico
Trasy europejskie: VSOE kursuje między Londynem, Paryżem, Mediolanem i Wenecją, a raz w roku jedzie także do Stambułu
Standard kabin: w opisanych pociągach dostajesz prywatną kabinę, pełne wyżywienie i obsługę na pokładzie
Polska: w Polsce nie kursują stałe komercyjne pociągi pięciogwiazdkowe; zdarzają się jedynie przejazdy okazjonalne i czartery
Rezerwacje: na Europodróże kupisz bilety na regularne trasy europejskie, w tym Renfe i Eurostar, w PLN i bez zakładania konta
Jaki jest najbardziej luksusowy pociąg na świecie?
Za najbardziej luksusowe uchodzi kilka pociągów wyraźnie wykraczających poza standard kolei dalekobieżnej. Najczęściej wymienia się Venice Simplon-Orient-Express, Rovos Rail, Eastern & Oriental Express i Maharaja Express. W każdym z nich pasażer ma do dyspozycji wielodniową trasę, prywatną kabinę i kuchnię na poziomie wysokiej klasy restauracji.
Venice Simplon-Orient-Express
Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) to najsłynniejszy pociąg marki Belmond. Kursy obejmują Londyn, Paryż, Mediolan i Wenecję. Najbardziej kultowy odcinek to Londyn - Wenecja. Obecna odsłona pociągu ruszyła w 1982 roku. Wnętrza zachowują styl początku XX wieku - z odrestaurowanymi meblami, drewnianymi panelami i mosiężnymi detalami.
Ceny za klasyczne podróże VSOE zaczynają się od kilku tysięcy PLN za osobę i rosną wraz z długością trasy i standardem kabiny.
Raz w roku VSOE oferuje trasę Signature Journeys - podczas tej podróży jedziesz z Londynu przez Paryż na południowy wschód Europy aż do Stambułu. To nawiązanie do inauguracyjnego przejazdu Orient Expressu z 1883 roku. Koszt takich podróży sięga kilkudziesięciu tysięcy PLN.
Goście śpią w odrestaurowanych kabinach z lat 20. XX wieku. Do każdej kabiny przypisany jest opiekun. Grand Suite to najbardziej luksusowa przestrzeń na pokładzie - z marmurową łazienką, całodobową obsługą lokaja i szampanem bez limitu. W wagonach restauracyjnych podawane są sezonowe dania, na przykład homary z Bretanii czy jagnięcina z Mont Saint-Michel.
Rovos Rail - Afryka
Pociągi Rovos Rail, nazywane Dumą Afryki, prowadzi południowoafrykański operator Rovos. Gdyby nie legenda Orient Expressu, właśnie Rovos Rail często byłby wskazywany jako najbardziej luksusowy pociąg świata.
Flagowa trasa Pride of Africa trwa około dwóch tygodni. Podczas tej podróży przejeżdżasz przez RPA, Botswanę, Namibię, Tanzanię, Zambię i Zimbabwe. Po drodze można zobaczyć safari, rzekę Zambezi, pola golfowe i kopalnie diamentów. Na wybranych odcinkach pasażerowie nocują też w luksusowych hotelach lub ekskluzywnych obozach na terenie rezerwatów. Operator oferuje kilka dłuższych wariantów przejazdu po kontynencie.
Rovos Rail słynie z dyskretnej obsługi, wykwintnej kuchni i południowoafrykańskich win serwowanych bez limitu. W pociągu znajduje się kilkadziesiąt apartamentów. Apartamenty Królewskie to najbardziej ekskluzywne kabiny - przestronne, z salonem, lodówką, łazienką z prysznicem i wiktoriańską wanną.
Eastern & Oriental Express - Azja
Eastern & Oriental Express to azjatycki odpowiednik VSOE, również należący do marki Belmond. Podróże odbywają się między Singapurem, Bangkokiem i Kuala Lumpur. Styl, klasa i obsługa są zbliżone do europejskiego VSOE, ale z wyraźnymi wpływami Azji Południowo-Wschodniej.
W dwóch wagonach restauracyjnych podawane są dania kuchni Peranakan. Kabiny dostępne są w trzech standardach. Apartament Prezydencki to najwyższa kategoria - z całodobową obsługą, nielimitowanym szampanem i kawiorem na powitanie.
Podczas podróży goście odwiedzają lokalne wioski, świątynie i pałace. Na pokładzie czeka biblioteczka, częściowo otwarty wagon obserwacyjny i lekcje kulinarne prowadzone przez południowoazjatyckich szefów kuchni.
Maharaja Express - Indie
Maharaja Express to najbardziej prestiżowy luksusowy pociąg w Indiach, obsługiwany przez IRCTC. Nazwa nawiązuje do tytułu „maharadża" - dawnych indyjskich władców, symbolizujących bogactwo i przepych.
Najpopularniejsza trasa, Dziedzictwo Indii, obejmuje osiem największych indyjskich metropolii. Podróż trwa 7 dni.
Pociąg Maharaja Express ma 23 wagony - w tym 43 kabiny mieszkalne. Wszystkie noszą nazwy drogocennych klejnotów z koron indyjskich władców: Moti, Panna, Neelam, Manik i Heera. Pociąg zabiera maksymalnie 84 pasażerów. Każdy apartament wyposażony jest w pełnowymiarową łazienkę.
Apartament Prezydencki Navratana to najbardziej ekskluzywna kabina - ma ponad 40 m², salon, dwie sypialnie, dwie łazienki, bezpłatny minibar i całodobową obsługę osobistego kamerdynera. W ostatnich wagonach przewożone są luksusowe samochody, którymi pasażerowie mogą podróżować poza pociągiem na trasie przejazdu.
Luksusowe pociągi w Europie
Europa ma własne ikony luksusowej kolei. Dwie z nich zasługują na szczególną uwagę: Royal Scotsman w Szkocji i El Transcantábrico w Hiszpanii.
Royal Scotsman - Szkocja
Szkockie linie kolejowe uważa się za jedne z najpiękniejszych na świecie. Malownicze, surowe pejzaże można oglądać z pociągu Royal Scotsman, należącego do marki Belmond. Pociąg ma 9 wagonów - w tym dwa restauracyjne i wagon obserwacyjny zbudowany na bazie wagonu kuchennego Pullmana z 1960 roku. W 22 przedziałach mieści się maksymalnie 40 osób. Każdy przedział ma toaletkę, szafę, indywidualnie sterowane ogrzewanie i wentylację oraz łazienkę z prysznicem.
Na pokład wchodzi się po czerwonym dywanie, przy dźwiękach szkockich melodii granych przez dudziarza. Obowiązuje strój formalny - dzięki temu pasażerowie mają wrażenie wejścia do elitarnego klubu.
Przejazdy odbywają się spokojnym tempem - nocą pociąg stoi, by nie zakłócać snu pasażerów. Za oknem widać dzikie tereny, szkockie miasteczka i zamczyska.
Wszystkie trasy Royal Scotsman zaczynają się w Edynburgu. Najpopularniejsza z nich, pięciodniowa The Classic Journey, obejmuje wizytę w destylarni whisky w Dundee, Zamek Ballindalloch i Park Narodowy Cairngorms.
El Transcantábrico - Hiszpania
W Hiszpanii za luksusowe pociągi uchodzą El Transcantábrico Clásico i El Transcantábrico Gran Lujo - oba od operatora Renfe. El Transcantábrico to turystyczna oferta Renfe, przewoźnika dostępnego na Europodróże.
El Transcantábrico Clásico wykorzystuje legendarne wagony Pullman urządzone w stylu lat 20. XX wieku. Podczas przejazdu zobaczysz północną Hiszpanię. Goście mają do dyspozycji dwa wagony restauracyjne, wagon obserwacyjny, herbaciarnię i niewielki klub nocny. Nad obsługą podróży pracuje ponad 20-osobowa załoga.
El Transcantábrico Gran Lujo oznacza pięciogwiazdkowy standard. Podróż również obejmuje północne rejony Hiszpanii. Na pokładzie przebywa ograniczona liczba pasażerów - około 30 osób. W klimatyzowanych przedziałach znajduje się część dzienna, sypialnia, łazienka z prysznicem i hydromasażem oraz Wi‑Fi.
Luksusowy pociąg w Polsce - co warto wiedzieć?
W Polsce nie kursują stałe komercyjne pociągi pięciogwiazdkowe porównywalne do VSOE czy Rovos Rail. Zdarzają się jedynie przejazdy okazjonalne i czartery, na przykład zagranicznych „hoteli na kółkach", które wyjątkowo jadą przez Polskę.
W przeszłości przez Warszawę jeździły regularne pociągi międzynarodowe między Moskwą a Paryżem. Taka podróż trwała prawie 40 godzin. Pociąg miał wagon restauracyjny, a przedziały obejmowały warianty od 2. klasy po Salę Biznesową z prywatnym prysznicem, toaletą i łóżkiem. W porównaniu z VSOE czy Rovos Rail standard był skromniejszy, ale sam przejazd nadal należał do oferty premium.
Najwyższy dostępny standard w Polsce oferuje PKP Intercity - wagony 1. klasy i przedziały premium na trasach EIC oraz EIP z Wi‑Fi, gniazdkami i wagonami WARS. To nie jest luksus w skali opisanych pociągów, ale wyższy standard na długich trasach krajowych i międzynarodowych.
Co warto wiedzieć o poszczególnych przewoźnikach
Opisane luksusowe pociągi to produkty niszowe, rezerwowane bezpośrednio u operatorów. Na Europodróże kupisz natomiast bilety na regularne trasy europejskie w tych samych krajach - w PLN i bez zakładania konta. Bilet trafia na e-mail i SMS, a 30 minut przed odjazdem dostajesz przypomnienie z linkiem do biletu.
PKP Intercity
PKP Intercity obsługuje połączenia krajowe i międzynarodowe z Polski do Niemiec, Austrii, Czech, Węgier, Słowacji i Litwy. Najwyższy dostępny standard to 1. klasa i pociągi EIP z Wi‑Fi oraz gniazdkami. Rezerwacja miejsca jest obowiązkowa na odcinku zagranicznym. Z Warszawy dojedziesz pociągiem do Berlina i Wiednia, z Krakowa do Budapesztu, Pragi i Wiednia, a z Wrocławia do Berlina i Pragi. Warunki zwrotów i wymian zależą od taryfy - aktualne zasady sprawdzisz na stronie pomocy Europodróże.
Renfe
Renfe obsługuje El Transcantábrico oraz sieć AVE - jedną z najszerszych sieci kolei dużych prędkości w Europie. Na Europodróże kupisz bilety na regularne trasy AVE, na przykład Madryt - Barcelona. Rezerwacja miejsca jest obowiązkowa na trasach AVE i Larga Distancia. El Transcantábrico rezerwuje się bezpośrednio u operatora, bo nie jest dostępny w standardowej sprzedaży biletowej. Warunki zwrotów biletów AVE zależą od taryfy - szczegóły znajdziesz na stronie pomocy Europodróże.
Eurostar
Eurostar łączy Paryż z Londynem. Przejazd Paryż - Londyn trwa 2 godziny 16 minut i prowadzi z centrum do centrum. Rezerwacja miejsca jest obowiązkowa na każdym połączeniu. Na trasach do i z Wielkiej Brytanii potrzebujesz ważnego paszportu lub dowodu osobistego, a mTożsamość w aplikacji mObywatel nie jest akceptowana. Odprawa wymagana jest 30-45 minut przed odjazdem. Na Europodróże kupisz bilety na tę trasę po polsku i w PLN. Warunki zwrotów zależą od taryfy - szczegóły znajdziesz na stronie pomocy Europodróże.
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn obsługuje sieć ICE w Niemczech i połączenia transgraniczne, w tym trasę Berlin - Warszawa. Na Europodróże kupisz bilety DB po polsku i w PLN. Rezerwacja miejsca jest opcjonalna w większości pociągów ICE. Z Wrocławia kupisz bilet do Berlina, z Poznania do Berlina, a z Gdańska do Berlina. Warunki zwrotów zależą od taryfy - szczegóły znajdziesz na stronie pomocy Europodróże.
Na Europodróże kupisz też bilety na trasy w innych krajach Europy: Paryż - Londyn z Eurostar, Madryt - Barcelona z Renfe AVE i Warszawa - Wiedeń z PKP Intercity.
Podsumowanie
Luksusowe pociągi to osobna kategoria podróżowania - łączą standard pięciogwiazdkowego hotelu z wielodniową trasą i widokami zmieniającymi się za oknem. Venice Simplon-Orient-Express, Rovos Rail, Maharaja Express, Royal Scotsman i El Transcantábrico pokazują, jak daleko może sięgać komfort na torach. Bilety na regularne europejskie połączenia - w tym Renfe, Eurostar i Deutsche Bahn - kupisz na Europodróże w PLN, bez zakładania konta, z dostawą na e-mail i SMS.